工作描述:
1.主导区域控制器ZCU零件定义与架构落地
编制《ZCU开发规范》等顶层文档,完成SOA服务映射(如传感器抽象服务、执行器驱动服务)、信号路由策略、电源树拓扑(含冗余路径与LDO选型)、热流路径建模及CAN FD/Ethernet(TSN)通信拓扑设计,确保架构满足跨域I/O聚合、低延迟响应与故障域隔离要求。
2.主导硬件方案设计与关键技术对策
完成主控MCU/SoC评估、电源管理IC参数匹配、高速连接器插损仿真、散热方案热仿真与实测验证;主导FMEDA分析、ASIL-B/C级安全机制集成(如锁步核、内存ECC、看门狗链)、HSM/Secure Boot实现及OTA升级架构设计;负责3D数模校对、布置干涉检查、壳体结构审核、图纸Release及BOM冻结。
3.担任跨域技术接口总协调人
主导与软件团队确认AUTOSAR BSW配置需求;与智驾/座舱/车身团队签署双语ICD(明确定义信号/服务/诊断/安全状态);与结构/热/EMC团队闭环壳体布局、散热方案等问题;与制造团队评审ICT/FCT可测试性及DFMEA方案。
4.主导ZCU级V模型验证与问题闭环
搭建HIL台架,完成Ethernet TSN时序建模、CAN FD满负载压测、UDS诊断服务覆盖率分析;牵头解决通信丢包、电源跌落重启、热节温超标等系统级失效,输出8D报告并推动根本原因对策100%落地验证。
5.主导Tier1全周期技术管控与释放
负责硬件方案准入评审、APQP计划监控、设计输出(原理图/PCB/DFMEA)技术签发、A/B/C样件交付;主导试产问题RCA,审核PPAP文件包(含PSW、Control Plan、MSA)并技术放行,确保ZCU符合量产准入标准。
6. 支撑量产交付与持续改进
主导首批量产件失效分析,推动设计优化(降本、减重、可维护性提升);输出《ZCU设计成熟度评估报告》,明确量产稳定性、供应链韧性及下一代平台演进建议。
职位要求:
1. 本科及以上学历,车辆工程、电子科学与技术、自动化、微电子等相关专业;
2. 具有5年以上汽车电子硬件开发经验,其中至少3年担任ZCU或车身域控制器DRE,
3. 掌握ISO 26262 ASIL-B/C级功能安全开发全流程,具备FMEDA、FMEA、安全机制验证及Safety Case编制能力;
4. 掌握CAN FD、Automotive Ethernet(DDS、SOME/IP、TSN)、LIN、UDS协议原理,具备Ethernet带宽建模、CAN FD错误帧注入、UDS 0x22/0x2E服务测试用例开发经验;
5. 具备电气原理图设计与PCB评审能力,掌握SI/PI基础及EMC整改实战方法;
6. 具备AUTOSAR Classic BSW(MCAL/COM/DIAG)配置能力,理解Adaptive AUTOSAR通信框架与SOA服务映射逻辑;
7. 英语为必须工作语言,能独立编写英文技术文档(需求/DFMEA/测试报告)、主持英文技术会议,并能主导跨国交流等;能用韩语者为加分项。
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